Наиболее 
экономичным считался электротранспорт. 
Единого проездного тарифа тогда не было. Оплата производилась в зависимости от количества остановок: за проезд от посадки до первой остановки – 20 копеек, за каждую последующую – доплата 10 копеек. Общая стоимость проезда по первому маршруту составляла один рубль
.
Транспорт

г.Владимира

Троллейбус имел большой спрос ,поэтому и были такие большие очереди 
Первый троллейбус был открыт 6 ноября 1952 ода
.
Троллейбусы были просты и надежны, но неудобны как для персонала, так и для пассажиров. Кабина водителя почти не отапливалась, отсутствовал усилитель руля,. В троллейбусе было 38 сидячих мест при полной вместимости 86 человек. 










Сначала во
Владимире хотели создать 
травмайные
линии, но так как улицы узкие и подъемы крутые, решили , что будут только троллейбусы
Многие годы именно троллейбус был основным видом городского транспорта. В последнее время он уступил первенство автобусу, но и сейчас, несмотря на «пенсионный возраст», троллейбус исправно служит 
владимирцам
, оставаясь самым 
экологичным
и самым дешевым видом городского транспорта