План открытого урока

Тема урока: Машины для устройства  земляного полотна и дорожной 

одежды.

Цель урока: 

1.Образовательная: познакомить учащихся с дорожными машинами, применяемыми при  строительстве  земляного полотна и дорожной одежды;

2.Развивающая: развитие речи, памяти, мышления;  наблюдательности, обоснованно делать выводы;

3.Воспитательная: воспитание навыков контроля и самоконтроля, воспитания правильной самооценки, аккуратности, внимательности, привить  любовь к предмету, к будующей специальности, умения работать в коллективе. 

Тип урока: комбинированный.

Методы обучения: индивидуальная, коллективная.

Межпредметные связи: «Строительство автомобильных дорог и аэродромов», «Производственные предприятия»,  «Искусственные сооружения».

Материально-техническое оснащение урока: интерактивная доска, тесты, слайды.

Этапы урока:

1.Организационная часть-мотивационная беседа.

2.Сообщение цели  урока.

3.Экспресс-опрос.

4.Объяснение новой темы.

5.Закрепление новой темы.

6.Подведение итогов урока. 

1.Мотивационная беседа.

     Сегодня на уроке мы познакомимся с   машинами для устройства  земляного полотна и дорожной одежды. Французский  писатель Анатоль Франс  однажды заметил: «Учиться  можно  только весело. Чтобы  переварить знания, надо поглащать  их с аппетитом». Так вот, давайте сегодня   будем следовать  совету писателя, будем активны, внимательны,  будем работать  с большим вниманием.

2.Сообщение цели урока.

3.Эксресс-опрос.

1.Что такое привод? 

(приводом называют устройство, предназначенное для  приведения в движение машин и механизмов).

2.Что называется долговечностью машины?

(Свойство машины  сохранять  работоспособное  состояние  до наступления предельного состояния при установленной  системе  технического обслуживания и ремонта).

3.Чта называется сохраняемостью машины?

(свойство машины сохранять  исправное и работоспособное состояние в течении и после срока  хранения и  транспортирования).

4.Какие бывают колесные шасси?

(двухосные, одноосные и специальные).

5.Что такое безотказность машины?

(свойство машины непрерывно сохранять  работоспособность в течении некоторого времени).

6.Перечислите  показатели надежности машин.

(безотказность, долговечность, работопригодность, сохраняемость

4.Объяснение новой темы.

   Дорожные машины средства механизации, применяемые для выполнения комплекса работ при строительстве, содержании и ремонте автомобильных дорог, гидротехническом, аэродромном, промышленном и гражданском строительстве . Современные Дорожные машины  изготовляют в виде самостоятельных агрегатов, а также как навесное или прицепное оборудование к колёсным и гусеничным тягачам.

Существующие Дорожные машины  можно классифицировать по роду выполняемых работ: машины для подготовительных работ (древовалы, кусторезы, корчеватели, рыхлители, дернорезы и др.); машины для земляных работ (экскаваторы, скреперы, бульдозеры, автогрейдеры, дорожные фрезы, землевозные тележки и т.д.); машины для укладки гравийно-щебёночных и стабилизированных покрытий (машины для распределения каменных и вяжущих материалов, уплотнения асфальтобетона и др.); машины для строительства асфальтобетонных дорог (смесители и укладчики асфальтобетона); машины для укладки цементобетонных покрытий (рельс-формы и оборудование для их установки, профилировочные машины, машины для распределения бетона, для нарезки температурных швов, бетоноотделочные машины и распределители плёнкообразующих жидкостей); машины для содержания и ремонта дорог (пескоразбрасыватели, дорожные щётки, поливочные машины, снегоочистители, ремонтёры и т.д.). Дорожны машины  выполняют как основные работы (земляные, усовершенствование облегчённых и переходных дорожных покрытий, строительство асфальтобетонных дорог, укладка цементобетонных покрытий), так и вспомогательные (подготовительные), а также применяются при содержании и ремонте дорог.

         Для земляных работ при строительстве и ремонте дорог используют как землеройные машины общего назначения —эксковаоры , скреперы, бульдозеры, гейдеры и автогрейдеры, грейдер-элеваторы, так и специальные дорожные фрезы. Уплотнение земляного слоя производят катками и трамбовками. При послойном уплотнении грунта, отсыпаемого самосвалами, скреперами и др., применяют самоходные и прицепные, кулачковые и пневмоколёсные катки, виброкатки, трамбовки (ударные и вибрационные).

         При строительстве оснований, а также усовершенствованных, облегчённых и переходных дорожных покрытий дорожные машины распределяют щебень, гравий, каменную мелочь, а также перевозят вяжущие материалы (при устройстве покрытий из смешанных материалов). Распределитель щебня и гравия укладывает щебень слоем высотой до 250 мм и шириной 3100—3600 мм. Машина имеет приспособление для получения поперечного уклона покрытий и 2 виброплиты для уплотнения щебня. Производительность щебнеукладчика до 100 т/ч. Распределитель каменной мелочи — навесное оборудование на самосвале. Мелкие фракции из кузова самосвала поступают в распределитель и через регулирующую заслонку высыпаются на полотно дороги. Производительность распределителя до 800 м2/ч. Для распределения вяжущих материалов используют автогудронаторы, битумовозы  и др. Эти машины монтируются на самоходных шасси или выполняются полуприцепными. При строительстве оснований применяют машины для измельчения и укрепления (стабилизации) местных или привозных грунтов и гравийно-щебёночных материалов путём перемешивания их с органическими (дёгтем, битумом, эмульсией) либо неорганическими (цементом, известью) вяжущими материалами. При малых объёмах работ применяют прицепные и навесные дорожные фрезы (на тракторах, автогрейдерах и специальных двухосных колёсных шасси) и распределители цемента ; при больших объёмах — однопроходные грунтосмесительные машины. Гравийно-щебёночные материалы с вяжущими перемешивают также в трёхагрегатном комплекте, состоящем из многоковшового погрузчика на гусеничном ходу, который одновременно является тягачом, передвижного смесителя и укладчика. При устройстве асфальтобетонных покрытий для приготовления, укладки, равномерного распределения и уплотнения смесей используют асфальтобетоносмесители. При строительстве асфальтобетонных покрытий битумную смесь перевозят, хранят, перекачивают и дозируют битумовозы.

         Для цементобетонных покрытий применяют комплекс машин, которые производят подготовку основания, установку рельс-форм, распределение бетона по основанию, уплотнение, отделку поверхности покрытия, устройство швов и их затирку, обработку свежеуложенного бетона. В комплекс машин входит оборудование для установки рельс-форм, навесное оборудование на тракторе, выполняющее ряд работ — планировку песчаного подстилающего слоя, его уплотнение, укладку-стыковку и закрепление звеньев рельс-форм. Для этой же цели применяют самоходный рельсоукладчик и профилировщик основания, который перемещается по рельс-формам, планирует слой песка профилированным отвалом и уплотняет его вибробрусом за 1—2 прохода при толщине слоя 300 мм, ширине захвата от 3,5 до 7 м. Цементобетонную смесь распределяют равномерным слоем по всей ширине основания бетонораспределители периодического и непрерывного действия. Бетоноотделочные машины разравнивают, уплотняют и выглаживают цементобетонную смесь. По принципу действия различают бетонораспределители трамбующие и вибрационные, а по устройству ходовой части — колёсные, передвигающиеся по рельс-формам, и гусеничные. Рабочие органы бетоноотделочных машин, которые затирают поверхность покрытия: разравнивающий брус, трамбующий брус, выглаживающая лента или плита. Наряду с этим применяют специальные выглаживающие машины с шириной захвата до 7 м и производительностью 40—80 м3/ч. Имеются бетоноукладчики, выполняющие весь комплекс работ: укладку, разравнивание, уплотнение.

      Нарезку температурных швов осуществляют нарезчики  с вибрационными режущими органами для работы в свежеуложенном бетоне и с абразивными дисками — в затвердевшем бетоне (через 8—12 ч после укладки). Поперечные швы нарезаются виброножом, а продольные — вибродиском. Для выглаживания бетона в зоне шва и предотвращения вспучивания бетонной смеси на машине установлен выглаживающий поддон, в прорезь которого входит диск. На заднем мостике машины находится устройство для заливки швов специальной мастикой. Машина для распределения плёнкообразующих жидкостей (с целью создания влагонепроницаемой плёнки на поверхности свежеуложенного бетона и предотвращения его растрескивания) имеет секционную раму на самоходном шасси с передвигающейся по ней кареткой, на которой установлены сопла для разбрызгивания эмульсии и известкового молока под давлением. На раме находятся компрессор и баки для эмульсии и известкового молока. Ширина захвата 3,5—7 м. Производительность 1500—3000 м3/ч.

      Дорожные машины для подготовительных работ производят расчистку дорожной полосы или площади от леса, кустарника, корней, дёрна, а также для рыхления тяжёлых и каменистых грунтов. К дорожным машинам этой группы, имеющим навесное или прицепное оборудование к тракторам и тягачам, относятся: древовал — для валки деревьев; кусторез с клинообразным отвалом и подрезающими ножами, в передней части которого крепится клин-колун для раскалывания пней и раздвижки деревьев; корчеватель-собиратель с отвалом и корчующими зубьями; дернорез с ножом для срезания дёрна шириной до 30 см; рыхлитель, на раме которого расположены мощные зубья для рыхления плотных грунтов на глубину до 70 см. 

Скреперы выполняют те же операции земляных работ, что и бульдозеры, т. е. копают грунт из массива, перемещают его и отсыпают в отвал или насыпь. Но, кроме этого, скреперы отсыпают грунт слоями заданной толщины, планируют отсыпаемые слои и частично уплотняют их своими колесами.Прицепные скреперы применяются для перемещения грунта на расстояния от 50 до 1500 м.Направляющие ролики предохраняют заднюю стенку от перекосов при движении.

      Катки предназначены для уплотнения оснований и покрытий из асфальтобетонных смесей, а также для послойного уплотнения грунтов, гравийно-щебеночных и стабилизированных материалов при сооружении плотин, дамб, аэродромов и дорог.                           

      Грейдеры-элеваторы представляют собой землеройную машину непрерывного действия послойного резания с плужным рабочим органом и транспортирующим устройством в виде ленточного транспортера или метателя. Грейдеры-элеваторы различаются по ходовому устройству, типу рабочего органа, расположению транспортера, системам привода и управления.

     По ходовому оборудованию грейдеры-элеваторы делятся на прицепные, полуприцепные и навесные. Наиболее распространены прицепные и полуприцепные машины. Навесные машины обычно монтируют на тяжелых автогрейдерах.

     По типу рабочего органа различают грейдеры-элеваторы с дисковым (сферическим) ножом, с системой плоских ножей, с системой плоских и дискового ножей и с совковым ножом с полукруглой режущей кромкой.

Расположение транспортеров может быть поперечное и диагональное. Грейдеры-элеваторы с диагональным расположением транспортера применяются обычно для выдачи грунта в транспортные средства. Для дальнего отбрасывания грунта вместо транспортера можно применять, метатель.

По типу привода различают грейдеры-элеваторы с механической или гидромеханической трансмиссией от двигателя внутреннего сгорания и с многомоторным дизель-электрическим приводом. Грейдеры-элеваторы могут иметь гидравлическую или электрогидравлическую систему управления рабочим органом. На грейдеры-элеваторы, агрегатируемые с гусеничными тракторами и колесными тягачами, распространяется ГОСТ 7125—76, предусматривающий пять типоразмеров с технической производительностью 400, 630, 800, 1000 и 1600 м3/ч.

     Автомобильными кранами называются грузоподъемные машины, предназначенные для подъема и перемещения различных грузов на небольшие расстояния. Для стреловых кранов, т. е. кранов, снабженных стрелой, величина этих расстояний зависит от вылета стрелы и угла ее поворота в горизонтальной плоскости, а также от размеров участка или площадки, где работает кран.

Показ видеотеки работы  дорожных машин при строительстве автомобильной дороги.

5.Закрепление новой темы.

Игра «Дорожные машины»

На ячейках с баллами  спрятаны вопросы, учащийся должен выбрать тему, ячейку и ответить на вопрос. При правильном ответе балл  защитывается в копилку учащегося.

1.Для чего предназначены катки?

2.Перечислите машины для подготовительных работ.

3.На какое расстояние перемещает бульдозер грунт?

4.Для каких работ предназначены автогудронаторы?

5.Что называется дорожными машинами?

6.Классификация дорожных машин.

7.Из каких частей состоит бульдозер?

8.На какое расстояние перемещают грунт прицепные скреперы?

6.Подведение итогов урока.