МЕТОДИКА РЕШЕНИЯ РАСЧЕТНЫХ ЗАДАЧ ПО КУРСУ ФИЗИЧЕСКОЙ ГЕОГРАФИИ.

Данное пособие предназначено для подготовки к ЕГЭ по физической географии. Оно включает перечень основных вопросов содержания школьного курса физической географии, проверяемых в рамках ЕГЭ, подборку типичных решений задач по всем основным разделам содержания физической географии. Перед каждым разделом даны рекомендации по изучению содержания и выполнения соответствующих задач. Подготовку к экзамену по географии целесообразно начать с ознакомления экзаменационной работы. Перед тем как приступить к повторению каждого раздела , следует внимательно ознакомиться с рекомендациями по изучению его содержания. Это поможет эффективно организовать

Введение.

           Данное пособие предназначено для подготовки к ЕГЭ по  физической географии. Оно включает перечень основных вопросов содержания школьного курса физической географии, проверяемых в рамках ЕГЭ, подборку типичных решений задач по всем  основным разделам содержания физической географии.

            Перед каждым разделом даны рекомендации по изучению содержания и выполнения соответствующих задач. Подготовку к экзамену по географии целесообразно начать с ознакомления  экзаменационной работы.

              Перед тем как приступить к повторению каждого раздела , следует внимательно  ознакомиться с рекомендациями по изучению его содержания. Это поможет эффективно организовать работу.

Методические рекомендации по теме:

План и карта.

Материал по картографии рассматривается во многих школьных курсах    географии. Для его повторения следует последовательно изучить все сведения, имеющиеся в учебниках. Необходимо внимательно рассмотреть  рисунки различных картографических проекций в атласах и учебниках, для того чтобы вспомнить о том, как создаются карты различных проекций и какие при этом возникают искажения. Особое внимание необходимо обратить на такие вопросы, как определение расстояний на мелкомасштабной и топографической карте, географических координат, азимута по топографической карте и плану.      

         При определении географических координат по картам атласа рекомендуем использовать карты разных проекций. Например: карты мира, материка, России и так далее. Следует вспомнить как определять расстояния

по градусной сети.

        При повторении масштабов рекомендуем решать задачи на перевод численного масштаба в именованный и наоборот. При переводе численного масштаба в именованный следует помнить, что масштаб – это дробь, следовательно, ее числитель и знаменатель у казаны в одинаковых единицах измерения.

        Следует вспомнить, как определять расстояния по картам с помощью линейного масштаба.

        Все задания по теме данного раздела направлены на проверку умений работать с разнообразными картами.

        Данная тема включает в себя следующие разделы: Изображение поверхности Земли на глобусе и карте. План местности. Географические координаты. Измерение направлений и расстояний на плане и карте. Способы картографического изображения. Классификация карт. Чтение и использование карт.

Ориентирование на местности.

        Примеры решения задач по теме: План и карта     

Методические рекомендации по теме:

                           Часовые пояса.

Внимательно изучите карту часовых поясов России и мира.

Обратите внимание на разницу во времени на территории России и мира, имейте четкое представление о поясном, декретном, московском времени;

Запомните расположение линии перемены дат. Это поможет успешно выполнить задания работы.  

        Примеры решения задач по теме: Часовые пояса.

Повторить: $ 4 (учебник Э. М. Раковской 8 кл.); атлас 8 кл. «Карта часовых поясов» 9 кл. – Политико-административная карта, карта плотности населения.

Повторить понятия: Поясное время, декретное время, линия перемены дат.

Задача.

Самолет вылетел из Берлина в 10:00 утра по местному времени и через 2 часа приземлился в Москве на дозаправку. Через 1 час самолет отправился далее в восточном направлении в конечный пункт своего маршрута, которого достиг в 15:00 по Гринвичу. В каком городе приземлился самолет, если известно, что численность населения в нем более 600 тыс. человек, а  располагается он на высоте 700 м над уровнем моря вблизи государственной границы.

Решение:

1.Исходя из расстояния  между Москвой и Берлином вычислим среднюю скорость самолета – 800 км/ч.

Разница между Москвой и Берлином – 1 час ( Москва – 2 ч. п.; Берлин – 1 ч. п.). Учитывая, что в России действует декретное время – в Берлине 10 часов, а в Москве – 12 часов, 2 часа полета – в Москву самолет прибыл в 14 часов. 1 час на дозаправку, вылетел в 15 часов, время  в пути 3 часа. Город расположен в 5 часовом поясе. По карте плотности населения 9 кл. определим город с населением более 600 тыс. чел. и расположен на высоте 700 м над уровнем моря вблизи государственной границы.

Ответ: город Бишкек – столица Киргизии, у предгорий Тянь-Шаня.

                                                   Задача.

Определите меридиан западного полушария, по которому полетит самолет от Южного полюса, если до этого он летел по меридиану 63* в.д.

       Для того чтобы найти ответ на этот вопрос, нужно внимательно вчитаться  в текст и ронять его суть. Фактически спрашивается о том, какой меридиан  западного полушария является  продолжением меридиана 63* восточного полушария. Для решения этой задачи необходимо вспомнить градусную сеть глобуса и расположение меридианов. Продолжением  начального меридиана  является  меридиан 180*. Значит, расстояние между парами меридианов, один из которых является продолжением другого, составляет 180*. Составим уравнение и производим вычисления :

                              63* +  х  =180*     х = 180* - 63*    х = 117*

Ответ: самолет полетит померидиану117* з. д.

                                      Задача.

Самолет вылетел из точки с координатами 50*с. ш.  0* в.д. и пролетел 5550 км на юг. Затем он повернул на запад  и пролетел 2220 км. Вновь повернув он пролетел еще 1110 км на север. В какой из точек на карте он  оказался.

       Решение:

      Для решения задачи нужно эти расстояния выразить  в градусах. Известно что  длина дуги   1* любого меридиана равна 111 км. Сначала самолет пролетел на юг. Он пролетел расстояние (5550 : 111= 50) 50*. Таким  образом , получается , что, вылетев из точки  с координатами 50* с. ш.  и 0*  в.д. и пролетев 50* к югу вдоль нулевого меридиана , он оказался на  экваторе в точке пересечения  экватора и меридиана. Далее самолет полетел на запад вдоль экватора . Длина 1* дуги параллели различна на разных широтах, но  длина дуги 1* экватора  известна – 111км. Следовательно можно определить  расстояние которое пролетел самолет вдоль экватора: (2220 :111=20) 20*Далее самолет пролетел  от экватора вдоль меридиана 20* з. д. на север. Он пролетел расстояние 1110км, т.е. 10*(1110: 111 = 10) Соответственно он оказался в точке  с координатами 10*с.ш. и 20* з.д.